




伸缩跨桥是一种能够适应桥梁长度变化的结构,通常用于桥梁的维修和扩建。它由两个或更多的独立桥墩组成,每个桥墩之间有一个或多个可伸缩的桥梁段。当桥梁需要延长或缩短时,可以通过移动或调整桥梁段的位置来实现。这种结构的优点是可以方便地进行桥梁的维修和扩建,而不需要完全拆除旧桥。此外,伸缩跨桥还可以减少桥梁对周围环境的影响,因为它不需要大量的土地和资源来建造。


电动伸缩式铁路跨桥产品简介:
利用液压动力伸缩板面,开放式坑位设计易于清洁,液压自动功能装置,面板采用整块钢板制成,坚固---。叉车等搬运车辆通过它直接铁路进行货物的批量运输,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量的劳力,提高工作效应,获取的经济效
山东济南金力机械有限公司,坐落于升降平台生产基地山东省济南市济北开发区,是集设计、制造、销售、安装、售后服务于一体的现代化技术型生产企业。公司自成立以来,以产品---、人性化的设计、员工的服务和团队严格的职业操守,受到各地客户的高度赞誉,高、诚信、精益---、锐意进取是他们的发展理念,铜仁伸缩跨桥,是每一个“蓝天人”的信条。
适用范围
1、适用范围:客运专线常用跨度桥梁,伸缩跨桥价格,桥梁类型包括有碴梁和无碴梁;单线梁和双线梁;线间距为4.6m~5.0m。
2、主要内容:本产品为客运专线常用跨度桥梁桥面附属设施,包括时速250公里和时速350公里常用跨度桥梁桥面附属设施,适用位移量在0~160mm之间的铁路桥梁工程。
3、位移量分为四级:±15mm、±30mm、±50mm、±80mm。
可更换铁路桥梁伸缩装置制造方法
摘要本实用新型属于伸缩装置技术领域,公开了一种可更换铁路桥梁伸缩装置。其主要技术特征为:包括成对设置的带有g形凹槽的型材,型材间设置有防水密封带,防水密封带两端伸入型材的g形凹槽内,所述的g形凹槽开在型材内侧面,g形凹槽上部为平面、下部为凹弧面,防水密封带两端底部设有凸缘,凸缘上部为平面、下部为凸弧面,凸缘下部的凸弧面与g形凹槽下部的凹弧---匹配,g形凹槽内凸缘上面设置有压紧板;所述的压紧板通过螺栓与g形凹槽相固定。该可更换铁路桥梁伸缩装置,对g形凹槽和凸缘形状进行改进,增加了压紧板,伸缩跨桥多少钱,防水密封带安装方便,易于更换,牢固---,增强了伸缩装置的夹持力和防水性能。
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