




桥梁橡胶伸缩缝种类:
按使用的材料和用途,其可分为纯橡胶式、板式、组合式橡胶伸缩逢和模数式伸缩逢。 (1)板式橡胶伸缩缝的伸缩体由橡胶、钢板或角钢组成,适用于伸缩量≤60mm以下的普通桥梁; (2)组合式伸缩装置的伸缩体由橡胶板和钢托板组合而成,适用于伸缩量≤120mm的普通桥梁; (3)模数式伸缩逢伸缩体采用整体成型的异形钢材制成,由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成,适用于各种弯、坡、斜、宽桥梁。
]随着经济建设的快速发展,作为经济命脉的交通运输业建设发展迅猛,赋予铁路运输更高的标准和繁重的任务。当前铁路上使用的异型钢桥梁伸缩装置,铁路跨桥厂家,包括成对设置的异型钢,铁路跨桥价格,异型钢侧面或上面开有凹槽,异型钢间设置有橡胶密封条,橡胶密封条两端卡入型材的凹槽内。但是橡胶密封条两端凸缘比异型钢型腔大,安装十分困难,铁路跨桥多少钱,费时费力,不容易安装---,在安装过程中还容易造成密封条的损坏;同时安装就位后,青岛铁路跨桥,橡胶密封条无法从异型钢上拆除,密封条破损或者使用到寿命后期不易更换,需对道床进行清翻,对铁路行车的影响较大,存在---不足。
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